Qué papel desempeñaron las palomas en la Primera Guerra Mundial y qué tienen que ver los autobuses de dos pisos

Hay algunas cosas en este mundo que los científicos parecen ser capaces de explicar, pero no son claras para nosotros, la gente común. Por ejemplo, ¿cómo se las arreglan para encontrar el camino a casa, volando a miles de kilómetros de distancia? ¡Es completamente incomprensible!

Esta increíble característica emplumada fue utilizada por el Ejército Británico durante la Primera Guerra Mundial. Había más de cien mil palomas al servicio de Su Majestad. Eso es lo que hay en el servicio, porque se les confió una misión importante.

Durante los combates, cuando no fue posible restaurar los cables de telégrafo rotos, se ataron notas a las patas de las palomas y los pájaros se enviaron al cuartel general. Bajo fuego de artillería pesada, volaron varias decenas de kilómetros. Aquellas palomas que no murieron mientras realizaban una misión de combate siempre regresaban. En general, no hay nada especial en esto: el correo de paloma funcionó durante muchos siglos antes de eso. Especial era el equipo militar utilizado por las unidades donde servían los pájaros.

Las palomas se transportaban en gallineros móviles. Se montaban en camiones o autobuses convertidos de dos pisos. Se pintaron letreros de identificación brillantes en los techos de los automóviles para facilitar que los soldados alados encontraran su lugar de acuartelamiento, incluso si el aviario cambiaba de posición.

Tampoco había tontos al otro lado del frente. Los alemanes se dieron cuenta rápidamente de la importante función que desempeñan las aves. También comenzaron a usar correo de paloma y, naturalmente, desarrollaron métodos de contrarreacción. Hay pruebas documentales de que los alemanes entrenaron a halcones para interceptar palomas inglesas en el cielo.