¿Qué se puede ver desde la ventana del tren en la autopista Transiberiana?

Casi siete días en tren, la distancia de 9300 km con 145 paradas: el ferrocarril más largo del mundo pasa literalmente por toda Rusia. Durante el viaje, los pasajeros verán bosques interminables, varias cordilleras, ríos poderosos e incluso el lago Baikal. Pero comenzamos desde el principio.

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1. Bosque.

El bosque es lo que verás desde la ventana de gran parte de tu viaje en el tren Transiberiano. A veces, este paisaje de las interminables filas de árboles detrás de la ventana del tren no cambia durante horas. Muchos pasajeros encuentran este tipo de meditación bajo el sonido rítmico de ruedas giratorias sobre rieles.

2. Estepa.

Al final del segundo día, cuando el tren cruza la cordillera de los Urales y entra en la parte asiática de Rusia, se acerca a la frontera con Kazajstán. De repente, el bosque, que y sin él era bastante raro, desaparece y el paisaje detrás de la ventana se convierte casi en un desierto. La llanura no cambia durante media hora. Así es como comienza la Siberia Occidental.

3. Siberia.

El nombre del ferrocarril habla por sí solo: atraviesa toda Siberia. Y gran parte del camino que verá desde la ventana del tren es la interminable Siberia. Pero Siberia no es solo taiga y nieve. Y esta es una ciudad, montañas y mucho más, de hecho, casi toda Rusia.

4. Reki.

Viajando por todo el país, el tren cruza todos los ríos principales de Rusia: Kamu, Ob, Yenisei, Amur y varias otras tierras altas. El tren cruza lentamente el puente, lo que le permite admirar los grandes ríos en toda su belleza.

5. Estaciones de ferrocarril.

Este es un viaje, un verdadero paraíso para los amantes de los trenes y los ferrocarriles. Es difícil imaginar dónde todavía se pueden ver tantas estaciones, estaciones y paradas diferentes. Los caminos infinitos, trazados a finales del siglo XIX, se estiran, se retuercen y se retuercen, y el tren viaja en todas direcciones. En las grandes estaciones, el viajero puede llegar a un gran número de carreteras principales y de repuesto, así como a un sinfín de coches, trenes de mercancías con carbón, cisternas y una gran variedad de mercancías. Y, por supuesto, trenes de pasajeros de todo tipo y pasajeros de diferentes rincones del país.

6. Baikal.

Al final del tercer día del viaje en tren, al salir del siguiente túnel, inesperadamente gira a la derecha en Baikal. El Ferrocarril Krugobaikal ofrece al viajero más de dos horas para enamorarse de uno de los lagos más grandes del mundo.

7. Montañas.

Las montañas comienzan después de Perm: el tren cruza la "línea divisoria de aguas" de Rusia - la cordillera de los Urales - y se dirige hacia el sur, donde se encuentran los lejanos picos de Sayan. En la orilla sur del lago Baikal, verá el macizo montañoso único de Hamar-Daban, tan pronto como el tren vaya a las montañas. Los picos de las montañas también se pueden ver cuando el tren pasa por Buriatia, desde Ulan-Ude hasta Chita, la capital de la región Trans-Baikal. En el Lejano Oriente, en la región de Amur y la región autónoma judía, el tren cruza la cordillera de Khingan y pasa por siete túneles de Khingan, algunos de los cuales tienen 2 km de longitud. En el tramo Ussuriysk de la ruta, pasando por Khabarovsk y Primorsky Krai, se puede ver la cresta de Sikhote-Alin, muy cerca de la frontera con China.

8. Ciudades.

La Carretera Transiberiana pasa por 90 ciudades de Rusia.